1) Stručný popis nehody:
Teplota ložiska motora stúpa a teplota je vysoká a spustí sa alarm.
2) Analýza dôvodov
Existuje niekoľko dôvodov prehriatia ložísk motora:
Poškodenie ložísk;
Príliš veľa mazacieho oleja, príliš málo alebo nízka kvalita oleja;
Zhoda ložiska a hriadeľa je príliš voľná alebo príliš tesná;
Ložisko a koncový kryt sú príliš voľné alebo príliš tesné;
Olejový krúžok klzného ložiska sa pomaly valí alebo otáča;
Koncové kryty alebo kryty ložísk na oboch stranách motora sú inštalované naplocho;
Pás je príliš tesný;
Spojka nie je správne nainštalovaná.
3) Riešenie nehôd:
Skontrolujte, či sa olejový krúžok otáča, či je olej normálny, či je olejový okruh zablokovaný alebo prerušený;
Či je objem oleja dostatočný, či je tlak oleja abnormálny a či je teplota oleja normálna;
či je valivé ložisko preplnené palivom alebo mu chýba olej;
Či je chladiaca voda ložiska normálna;
Či má ložisko abnormálny hluk alebo poškodenie.
4) Technické opatrenia:
Personál údržby a prevádzkový personál posilňujú prácu pri kontrole zariadení, posilňujú svoj zmysel pre zodpovednosť a včas dopĺňajú olej do ložísk motora.
