Pri pravidelnej údržbe zariadenia, priebežnej kontrole a výmene obvodových dielov skontrolujte ložiská, ktoré boli demontované, aby ste mohli posúdiť, či je možné ich znova použiť alebo či je použitie lepšie alebo horšie. Starostlivo skontrolujte a zaznamenajte odstránené ložiská a ich vzhľad. Aby ste zistili a preskúmali zostávajúce množstvo maziva, po odbere vzorky dobre vyčistite ložiská.
Potom skontrolujte povrch obežnej dráhy, stav valcovacieho povrchu a spojovacieho povrchu a stav opotrebovania klietky, či nie sú poškodené alebo abnormálne.
Na posúdenie, či je možné ložisko znovu použiť, by sa malo rozhodnúť po zvážení stupňa poškodenia ložiska, výkonu stroja, dôležitosti, prevádzkových podmienok, kontrolného cyklu atď. Ak sa na základe kontroly zistí poškodenie ložiska alebo abnormálne, obsah oddielu o škode musí identifikovať príčinu a formulovať protiopatrenia. Okrem toho, podľa výsledkov kontroly, ak sa vyskytnú nasledujúce chyby, ložisko sa už nemôže používať a je potrebné vymeniť nové ložisko.
a. Ktorýkoľvek z vnútorných a vonkajších krúžkov, valivých prvkov a klietok má praskliny a úlomky.
b. Ktorýkoľvek z vnútorných a vonkajších krúžkov a valivých prvkov je odlúpnutý.
c. Povrch obežnej dráhy, rebro a valivé prvky sú značne poškodené.
d. Klietka je silne opotrebovaná alebo sú uvoľnené nity.
e. Povrch obežnej dráhy a valivé prvky sú zhrdzavené a poškriabané.
f. Na valivej ploche a valivých prvkoch sú zjavné priehlbiny a ryhy.
g. Na povrchu vnútorného priemeru vnútorného krúžku alebo vonkajšieho priemeru vonkajšieho krúžku je tečenie.
h. Silné sfarbenie v dôsledku prehriatia.
i. Tesniaci krúžok a protiprachový kryt-tesniaceho ložiska sú vážne poškodené.
Ak sa chcete dozvedieť viac informácií, kontaktujte nás prosím bezplatne.
E-mail: molly@sunrises-group.com
Whatsapp: plus 8613520524683
