Japonská spoločnosť Seiko NSK zvýši výrobu ložísk pre elektrické vozidlá

Podľa správ z 29. decembra 2022 japonská spoločnosť Seiko v najbližších piatich rokoch zrealizuje investíciu do vybavenia vo výške 30 miliárd jenov s cieľom zvýšiť výrobu ložísk pre elektrické vozidlá, ako sú čisté elektrické vozidlá (EV). Ročný rozsah desiatok miliárd jenov sa zvýšil na 120 miliárd jenov.

V Japonsku spoločnosť Seiko rozšíri svoje závody v závode Ishibe v meste Konan v prefektúre Shiga, ktorý vyrába ložiská automobilových kolies. Spoločnosť bude tiež investovať do zariadenia v závode v Mexiku, ktorý vyrába prevodové ložiská pre severoamerický trh v reakcii na zvýšenú produkciu produktov čisto elektrických vozidiel.

Akitoshi Ichii, prezident spoločnosti Seiko, uviedol, že v prípade ložísk pre elektrické vozidlá "v súčasnosti objednávky expandujú najmä v Európe a Číne a domáce nákupy v Japonsku tiež plynule rastú."


 

Japonská spoločnosť Seiko rozptýli výrobu ložísk pre elektrické vozidlá do juhovýchodnej Ázie a investuje takmer 20 miliárd jenov do výstavby tovární

Spoločnosť Japan Seiko (NSK) sa už v júli 2022 rozhodla postaviť v juhovýchodnej Ázii novú továreň na ložiská s malými motormi s odhadovanou investíciou približne 20 miliárd jenov a pokúsiť sa ju uviesť do prevádzky v roku 2024.

Očakáva sa, že trh s malými motormi bude v budúcnosti rásť v dôsledku prechodu od benzínových vozidiel k elektrickým vozidlám (EV) a expanzie investícií do dátových centier. Japonská spoločnosť Seiko zvýši výrobnú kapacitu v reakcii na rast dopytu.

V strednodobom obchodnom pláne, ktorý Seiko Japan zverejnila v máji, sa uvádza, že do roku 2026 sa prevádzkový príjem „obchodu s priemyselnými strojmi“ pozostávajúceho z produktov pre motory a obrábacie stroje zvýši o približne 100 miliárd jenov v porovnaní s rokom 2021 a dosiahne 450 miliárd jenov. miliardy jenov. Japonská spoločnosť Seiko sa chopí dopytu po malých motoroch výstavbou nových základní a obohatením produktových radov a v budúcnosti plánuje zvýšiť približne o 30 miliárd jenov.

NSK vyvíja novú metódu na zabránenie elektrickej korózie v elektrických pohonoch

NSK vyvíja novú, nákladovo efektívnu metódu na prevenciu elektrickej korózie v hnacích sústavách elektrických vozidiel, informovali médiá.

Na základe unikátnej, patentovanej metódy výroby plastových prelisovaných guľkových ložísk môžu výrobcovia elektrických vozidiel použiť Ušetrite veľa peňazí.

Vhodné pre vnútorné a vonkajšie krúžky, hrúbka patentovanej izolačnej vrstvy je 0.7-1.2 mm.

V dôsledku podmienok, ako je časté prepínanie meniča naprieč viacerými fázami, môžu parazitné prúdy prejsť cez motor EV viacerými cestami. Určité typy konštrukcie motora tiež spôsobujú tok rôznych ložiskových prúdov, vrátane zemných ložiskových prúdov rotora, cirkulujúcich ložiskových prúdov a prúdov EDM (Electronic Discharge Machining).

Najmä EDM prúdy predstavujú vážne riziko pre ložiská, hlavne kvôli iskreniu pri určitých napätiach. Tieto oblúky (nabíjanie záťažou) sú nekontrolované výboje pri relatívne vysokých prúdoch, ktoré zásadne menia morfológiu oceľových ložiskových krúžkov a guľôčok. V tomto prípade sa materiál roztaví a znova stuhne na kovovom povrchu, takže na obežných dráhach ložísk vnútorného a vonkajšieho krúžku sa začnú objavovať vlnky hlboké niekoľko mikrónov. To zvykne v prvom rade spôsobovať problémy s nadmerným hlukom.

Sun Rises Group Limite majú takmervšetko ložiskotyp podľa vlastného výberu.

Zoznam najnovších príchodov s presným ložiskom NSK